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寝台特急
『ブルートレイン (日本)』より : 日本におけるブルートレインは、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ブルトレとも略される。
一般には、1958年に登場した国鉄20系客車 20系以降の固定編成を組む客車で構成された列車を指す。その創始は、同年10月に車両が旧型のものから20系に置き換えられた「あさかぜ (列車) あさかぜ」である。
基本的には、冒頭に挙げた寝台列車寝台専用列車のうち、20系以降の寝台車_(鉄道) 寝台客車で構成された特別急行列車特急列車、つまり「客車寝台特急列車」とされている。
しかし、1970年代後半以降には国鉄10系客車 10系以前の在来形寝台車が経年劣化による廃車が進んだ事で、既に陳腐化した20系を急行列車に用いるケースが出て来た。この初例として、1976年に東京駅～大阪駅間運行の「銀河_(列車) 銀河」、上野駅～秋田駅間運行の「とき_(列車) 天の川」、上野駅～仙台駅間運行の「東北本線優等列車沿革新星」が挙げられる。但し、この3列車は共に寝台車のみで組成された寝台急行列車であった事から、「単なる格下げ運用」と言うより「特急列車並み」という表現が用いられた。これは、使用当時にはまだ定期特急列車に使用されていたためであるが、1980年に最後まで20系が使用されていた「あけぼの_(列車) あけぼの」で使用車両を国鉄24系客車 24系に変更すると20系は定期列車としては急行用車両に格下げされ、以降国鉄12系客車 12系を座席車として使用するなどの施策が行われ、座席車が半数以上連結されるケースでも「ブルートレイン」と称されるケースも見られた。
寝台特急トワイライトエクスプレス
『トワイライトエクスプレス』より : トワイライトエクスプレス
西日本旅客鉄道が近畿地方・北陸地方～北海道道央間で運行する臨時寝台特急列車。本稿で著述する。
トワイライトエクスプレス（Twilight Express）とは、西日本旅客鉄道が大阪駅～札幌駅間で運行する臨時列車臨時寝台列車寝台特別急行列車特急列車。
東海道本線（JR京都線）・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線（日本海縦貫線）・津軽線・海峡線・江差線（津軽海峡線）・函館本線・室蘭本線・千歳線の12線区を経由し、鉄道会社も西日本旅客鉄道・東日本旅客鉄道・北海道旅客鉄道を経由する、下り列車1,495.7km・上り列車1,508.5kmを約21時間かけて運行する、日本一の一覧#鉄道日本一の長距離旅客列車である。但し当列車は臨時列車扱いのため、ダイヤグラム#定期列車・定期便定期列車のみでの最長記録は「はやぶさ (列車) はやぶさ」の1,315kmとなる。
寝屋川市
自治体名=寝屋川市
都道府県=大阪府
支庁=
コード=27215-9
隣接自治体=摂津市、高槻市、交野市、枚方市守口市、門真市、大東市、四條畷市
木=サクラ
花=バラ
シンボル名=市のマスコット
鳥など=はちかづきちゃん
郵便番号=572-8555
所在地=寝屋川市本町1番1号
電話番号=072-824-1181
特記事項=
寝屋川市（ねやがわし）は、大阪府北東部にある市。大阪府の北河内地区に属する大阪市のベッドタウンである。特例市の中では最も面積が狭く、2番目に人口密度が高い。市名は本市を流れる一級河川寝屋川から来ている。寝屋川の名は、「御伽草子」の有名な「鉢かづき姫」に登場する主人公・初瀬姫の父である藤原実高の別荘が源流地付近にあり、高野街道を行く旅人に宿を提供して寝屋と呼ばれるようになったことに由来するものである（寝屋の地名は交野市星田との市境界付近に存在している）。
寝台車 (鉄道)
寝台車（しんだいしゃ）は鉄道車両のうち、ベッド寝台設備を有するものを指す。
現在のJR各社においては、寝台券料金区分上A寝台・B寝台の2種に大別される。
A寝台については座席車のグリーン車に相当する優等車であり、B寝台は座席車の普通車 (鉄道車両) 普通車に相当する一般車である。車体表記上は「寝床」を示す「ネ」をつける。形式記号はA寝台「ロネ」、B寝台「ハネ」となる。
客車の構造は、開放式寝台と個室寝台とに大別される。
寝台車の歴史は1830年代のアメリカ合衆国アメリカにさかのぼることができる。1838年にアメリカのペンシルベニア州周辺の複数の鉄道会社が寝台車の運行を始めたのがその発端である。寝台車を必要とするような長距離路線は当時、アメリカをおいて他には存在せず、1858年にはウッドラフ商会という寝台車運行を専門に行う会社が登場し、本格的な寝台車事業を行うに至っている。
寝台列車
寝台列車（しんだいれっしゃ）とは、夜行列車のうち編成内に寝台車 (鉄道) 寝台車を連結して運行されるものを指す。
一般的な解釈としては編成内の全車両、もしくはほとんどの車両を寝台車で占める夜行列車を指す場合が多い。かつて多くの寝台列車が走っていた時期においては、ジェイティービー日本交通公社発行の『JTB時刻表時刻表』において、「寝台車を主体にして、全部の車両が指定制の列車」と定義されていた。これについては1963年7月号までは「寝台専用列車」の表記を用いており、8月号から「寝台列車」を使用していた日本交通公社『時刻表』各号参照。1963年8月号で56頁増の組み換えが行なわれた際に変更。。
したがって自由席含む座席車が主体で、編成内に少数の寝台車が含まれる「あけぼの_(列車) 津軽」などは「寝台列車」ではなかった。
寝台特急列車
『寝台列車』より : 寝台列車（しんだいれっしゃ）とは、夜行列車のうち編成内に寝台車 (鉄道) 寝台車を連結して運行されるものを指す。
その厳密な定義は曖昧であり、専門家や鉄道ファンの間でも多様な解釈が存在する。「ブルートレイン (日本) ブルートレイン」と同一視する向きもあるが、「ブルートレイン」ではない寝台列車（JR西日本285系電車サンライズエクスプレス・トワイライトエクスプレス・カシオペア (列車) カシオペアなど）が存在するため正確な認識とは言い難い。
編成内の全車両、もしくはほとんどの車両を寝台車で占める夜行列車を指す。
かつて大量の寝台車が存在し、"all-Pullman"と呼ばれる寝台専用列車が多数存在したアメリカを例外とすれば、世界各国の鉄道において、長距離を運行する夜行列車は、寝台車と一般座席車の混結編成を組むことが普通であった。これは、優等客と大衆乗客のいずれのニーズにも応じることが目的であった。
寝台急行
『寝台列車』より : 寝台列車（しんだいれっしゃ）とは、夜行列車のうち編成内に寝台車 (鉄道) 寝台車を連結して運行されるものを指す。
その厳密な定義は曖昧であり、専門家や鉄道ファンの間でも多様な解釈が存在する。「ブルートレイン (日本) ブルートレイン」と同一視する向きもあるが、「ブルートレイン」ではない寝台列車（JR西日本285系電車サンライズエクスプレス・トワイライトエクスプレス・カシオペア (列車) カシオペアなど）が存在するため正確な認識とは言い難い。
編成内の全車両、もしくはほとんどの車両を寝台車で占める夜行列車を指す。
かつて大量の寝台車が存在し、"all-Pullman"と呼ばれる寝台専用列車が多数存在したアメリカを例外とすれば、世界各国の鉄道において、長距離を運行する夜行列車は、寝台車と一般座席車の混結編成を組むことが普通であった。これは、優等客と大衆乗客のいずれのニーズにも応じることが目的であった。
寝屋川市駅
寝屋川市駅（ねやがわしえき）は、大阪府寝屋川市にある京阪本線の鉄道駅駅。
急行が停車する。
相対式2面2線のプラットホームホームを持つ高架駅。
3階建てとなっており、1階店舗、2階改札・コンコース・改札内側にマクドナルド、ジューサー・バー、神戸屋、3階がホームとなっており、天井が高く開放的なデザインとなっている。また、比較的最近高架化工事が完了した為、バリアフリー構造が行き届いている。
萱島駅～寝屋川市駅の間には寝屋川車庫寝屋川車庫・工場がある。その関係で、早朝・深夜にはこの駅を始終点とする列車も見られる。
乗降客数は2005年現在74399人である。
以前は8万人以上の乗降があったがJR学研都市線の利便性向上などにより大幅に減ってしまった。
寝台特急カシオペア
『カシオペア (列車)』より : ‎画像:CASSIOPEIA headmark.JPG thumb none 150px 「カシオペア」ヘッドマーク
カシオペア（”Cassiopeia” ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野駅～札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・東北本線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線・函館本線を経由して運転する寝台列車寝台特別急行列車特急列車。
1999年（平成11年）7月16日、「北斗星 (列車) 北斗星」の1往復を、JR東日本E26系客車 E26系客車を使用するために置き換えた列車でもある。E26系車両は1編成しかないため、下りは上野発火・金・日曜日、上りは札幌発月・水・土曜日のみ運行される（夏季と年末年始は曜日に関らず2日に1本）。このため、定期列車ではなく臨時列車の扱いになっている。毎年10月下旬～12月上旬は鉄道車両の検査車両の点検・整備のため運行はしない。
寝技
寝技（ねわざ）とは、柔道などの格闘技において寝た姿勢での攻防を行う技の意。立った姿勢で展開される立ち技と対比される。また、寝業の表記が用いられることもある。
この格闘技術は、日本では柔道がすぐにその代表として挙げられる。海外ではレスリングが古くから入ってきているが、むしろ近年入ってきた、サンボ (格闘技) サンボ、ブラジリアン柔術などを挙げる方が現状では判りやすいであろう。
寝技の技術体系は、相手を抑え込む技、あるいは関節技、絞め技が中心であるが、その状態からの加撃も存在する。柔道では安全に競技をおこなうために立ち技・寝技を問わず打撃技法は（試合では）禁止されているが、立ち技と違い力の逃げ場が無いためむしろより有効（すなわち危険）な技法となり得る。
寝業
『寝技』より : 寝技（ねわざ）とは、柔道などの格闘技において寝た姿勢での攻防を行う技の意。立った姿勢で展開される立ち技と対比される。また、寝業の表記が用いられることもある。
この格闘技術は、日本では柔道がすぐにその代表として挙げられる。海外ではレスリングが古くから入ってきているが、むしろ近年入ってきた、サンボ (格闘技) サンボ、ブラジリアン柔術などを挙げる方が現状では判りやすいであろう。
寝技の技術体系は、相手を抑え込む技、あるいは関節技、絞め技が中心であるが、その状態からの加撃も存在する。柔道では安全に競技をおこなうために立ち技・寝技を問わず打撃技法は（試合では）禁止されているが、立ち技と違い力の逃げ場が無いためむしろより有効（すなわち危険）な技法となり得る。
寝台急行銀河
『銀河 (列車)』より : 銀河（ぎんが）とは、西日本旅客鉄道 JR西日本が東京駅～大阪駅間を東海道本線経由で運行する寝台列車寝台急行列車の名称。
定期列車で唯一全車寝台車 (鉄道) 寝台車で編成されている急行列車である。
:西日本旅客鉄道 JR西日本宮原総合運転所に所属する国鉄24系客車 24系客車7両（繁忙期には9両）を使用。
上が大阪方、下が東京方である。
電源車：カニ24形
1号車：オロネ24形0番台：開放式A寝台
2～5号車：オハネ25形：開放式B寝台
6号車：オハネフ25形：開放式B寝台
7号車：オハネ25形：開放式B寝台
8号車：オハネフ25形：開放式B寝台
:＊7･8号車を連結しない場合がある。
銀河の列車番号は全区間下り=101、上り=102である。
寝屋川高等学校
『大阪府立寝屋川高等学校』より : 大阪府立寝屋川高等学校（おおさかふりつねやがわこうとうがっこう）は、大阪府寝屋川市の京阪電鉄寝屋川市駅東約600mに位置する公立の高等学校で、全日制課程と定時制課程がある。大阪府教育委員会の指定するエル・ハイスクール、文部科学省の指定するＳＥＬ－Ｈｉに指定されている。
生徒の自主性を重んじる校風があり、活気にあふれているとされている。学園祭は北河内の高校で最も賑わいを見せるが３年時に最も力を入れるため生徒の受験勉強の妨げになることもしばしばある。進学校にありがちな学業一辺倒の教育方針ではなく、いたってのんびりしている。そのため、ヘルスセンターや４年制高校などと揶揄されていた向きもあるが、近年は現役進学率が高くなっている。ただし、進学先が難関大学の生徒ほどこの高校に対する愛校心に欠く傾向にあると思われる。卒業生のほとんどが大学進学を希望し、多くの生徒が産近甲龍、関関同立や国公立大学に進学する。
寝台探偵
『ベッド・ディテクティヴ』より : ベッド・ディテクティヴ（bed detective）とは、ミステリの分野で用いられる呼称で、広義の安楽椅子探偵（armchair detective）の一種、あるいは安楽椅子探偵の亜種といえる。ベッド探偵、寝台探偵とも。ベッド・ディテクティヴは、探偵が事件の現場に行かず、自分の目で現場を見ずに、他人の話や事件の調書などのデータを基にして推理を展開するという点では、安楽椅子探偵と共通であるが、（多くの場合）探偵が怪我などで病院のベッドの上にいる（detective on the bed）ため動くことができないという点に特徴がある。また、推理を行う動機も入院中の退屈しのぎという面がある。ただし、退屈しのぎといっても推理がいい加減というわけではない。また、過去に起こった出来事について推理するいわゆる「過去もの」に属する作品が多い。1951年、ジョセフィン・テイ（Josephine Tey）が発表したリチャード3世 (イングランド王) リチャード3世の謎を巡る『時の娘』（”The Daughter of Time”）という作品がこの分野の嚆矢とされている。しかし、英語に ”bed detective” という語は存在しないため、ベッド・ディテクティヴは安楽椅子探偵から派生した和製英語であると考えられる。また、安楽椅子探偵に比べればその認知度は低いといえる。
寝屋川市立三井小学校
校名=寝屋川市立三井小学校
過去校名=
国公私立=公立学校
設置者=寝屋川市
併合学校=寝屋川市立明徳小学校
校訓=
設立年月日=1969年4月1日
記念日名称=創立記念日
創立記念日=3月5日
創立者=
閉校年月日=
共学・別学=男女共学
中高一貫教育=
分校=
学期=
中学校コード=
郵便番号=572-0013
所在地=大阪府寝屋川市三井が丘3丁目7-3
寝台
『ベッド』より : ベッドとは人が睡眠をとるための什器であり家具。
日本には奈良時代には中国より伝わっていたが、生活様式に合致しなかったので一般化する事無く廃れる。明治以降欧米式の生活様式が広まると共に再度伝わるが、畳の上で寝る形式が普通であった日本に於いては余り広がらず、軍隊や病院等、特殊な生活環境を要求される際に使用する物（あるいは金持ちのステータス）の意味合いが強かった。第二次世界大戦後に大衆の生活の欧米化へ準じて普及した。日本に外来語としてこの語が入ってきた当時は「ベット」とも呼ばれていた。英語教育の浸透した戦後世代からは、「ベッド」と呼ぶ人が多くを占めるようになった。
寝台券
寝台券（しんだいけん）とは、交通機関等でベッド寝台を利用する際に必要な切符。
日本の交通機関の場合、寝台を備えるものとしては、鉄道車両における寝台車 (鉄道) 寝台車とフェリー等客船になる。
日本の鉄道の場合、夜行列車・寝台列車を運行するJRのみが寝台車を保有している。料金区分により、A寝台・B寝台とに分かれており、また車室内の配置により、開放式寝台と個室寝台に分かれる。個々の形態については、寝台車 (鉄道) 寝台車を参照されたい。
寝台は座席と同じ扱いであるため座席指定券と同様に扱い、特別急行列車の場合特別急行券より座席指定券に相当する額を減じて計算する。なお急行列車の場合、急行券それ自体に座席指定がなされていないため単純にこの料金を足して計算する。かつては、夜行列車夜行普通列車の一部にも連結されており、その際でも乗車券の他にこの券を必要としていた。
寝具
寝具（しんぐ）とは、人の睡眠に供するための道具である。
寝具は、睡眠の際に外気によって奪われる熱を遮断（→断熱材断熱）し、暖かく寝るための、あるいは睡眠時にこれを妨げる害虫などの害を遮断するための物である。
ヒトという動物は元々、熱帯～亜熱帯にかけての気温に即した身体構造をしており、目が覚めている時間では、身体の恒常性維持を行う自律神経の働きで、ある程度の体温調節が効き、また衣類を着用する事で体温調節を行っている。しかし就寝時には自律神経の働きは鈍り、また活動時には動き易く暖かい着衣も、寝ているときには些か窮屈である。このため寝具が必要となると考えられる。
寝床
寝床（ねどこ）は落語の演目の一つ。原話は、安永 (元号) 安永4年（1775年）に出版された笑話本・「和漢咄会」の一遍である「日待」。
元々は「寝床浄瑠璃」という上方落語の演目で、明治中期に東京へ移入された。
主な演者には、桂文楽 (8代目) 8代目桂文楽や古今亭志ん生 (5代目) 5代目古今亭志ん生、古今亭志ん朝 3代目古今亭志ん朝、古今亭圓菊などがいる。
下手な義太夫節義太夫語りの事を、「五色の声」、つまり「まだ青き　素（白）人浄瑠璃　玄（黒）人がって　赤い顔して　黄な声を出す」と言ったのは大田南畝蜀山人だという。
ある大家の旦那もそんな類の一人で、すぐ他人に語りたがるが、あまりにも下手なので、長屋の店子たちは誰も聞きに来ない。だったら、せめてご馳走をして、ご機嫌をとろうと色々と準備をしてから店員の繁蔵を呼びに行かせたがやはり駄目。
寝屋川市立中央小学校教員殺傷事件
『寝屋川市立中央小学校』より : 寝屋川市立中央小学校（ねやがわしりつちゅうおうしょうがっこう）は、大阪府寝屋川市にある公立小学校。近隣には大阪府立寝屋川高等学校がある。現在の校長は坂根博一。
1967年4月1日　開校
同10月10日　新校舎（現寝屋川市立第一中学校）へ移転
1969年4月1日　第一中学校との校舎交換
1970年1月24日　校歌制定
1972年7月10日　校舎改築第1期工事完了
1973年3月31日　校舎改築第2期工事完了
同4月　養護学級「すぎのこ」設置
1975年7月18日　校舎改築第３期工事完了
1976年9月1日　校舎改築第４期工事完了
同10月11日　本館の都市ガス工事完了
1977年8月30日　焼却炉設置
1978年1月20日　本館西側に自転車置き場仮設。

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寝に関して教えて！！

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